やれやれ ― 2006/12/17 16:14
長らくかかりましたが、昨日(12/16)、ナンバー付で自宅に戻りました。
あ~~~~長かった。
そもそも、雪が降る前の11月中旬には戻ってきている予定だったんで、タイヤも履きっぱなしのスタッドレスだったですからね。
もう何年落ち?10年?
いくらミシュランのマキシうんちゃらでも、全く効かない可能性大っすよね。
路面凍られるとヤバイなぁ~~みたいな。
夕方にはハイエース共々つるんで無事に戻れました。
一部凍結してましたが、思いの外グリップしてたように思います。
少なくとも、TE55購入時に埼玉から履いて来た"腐れスパイク"よりは効いてましたよwww
<余談>
最後の最後まで手間がかかりましたよ。
帰るためにエンジンかけたら、ラジエターの下から水がポタポタ。。。
えぇ~~っ!
結局、場所はドレンプラグのホースからで、こりゃぁドレンのパッキン逝ってるな。
ってことで、間に合わせのOリングもらってOK!
クーラントも入れてOK!
ホッ
あ~~~~長かった。
そもそも、雪が降る前の11月中旬には戻ってきている予定だったんで、タイヤも履きっぱなしのスタッドレスだったですからね。
もう何年落ち?10年?
いくらミシュランのマキシうんちゃらでも、全く効かない可能性大っすよね。
路面凍られるとヤバイなぁ~~みたいな。
夕方にはハイエース共々つるんで無事に戻れました。
一部凍結してましたが、思いの外グリップしてたように思います。
少なくとも、TE55購入時に埼玉から履いて来た"腐れスパイク"よりは効いてましたよwww
<余談>
最後の最後まで手間がかかりましたよ。
帰るためにエンジンかけたら、ラジエターの下から水がポタポタ。。。
えぇ~~っ!
結局、場所はドレンプラグのホースからで、こりゃぁドレンのパッキン逝ってるな。
ってことで、間に合わせのOリングもらってOK!
クーラントも入れてOK!
ホッ
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